Špeciálny suchý a transparentný mazací olej s MicPol® technológiou úpravy klzných častíc pre silne zaťažené aplikácie.
- Zjednodušuje a zrýchľuje inšpekciu mazaných dielov.
- Značne znižuje spotrebu energie tým, že znižuje trenie.
- Prach a nečistoty sa na suché mazané povrchy nelepí.
- Odpudzuje vodu, nenamŕza a dokonale chráni súčasti proti korózii.
- Má minimálny dopad na životné prostredie.
Produkt bol formulovaný k predĺženiu intervalov mazania a zásahov údržby, zníženiu prevádzkových nákladov a v neposlednom rade k zníženiu kontaminácie v okolí výhybok a ostatných aplikácií. Značne zlepšuje spoľahlivosť výhybok, rýchlosť presunu a tiež zamknutie výhybky v správnej pozícii.
Znižuje spotrebu elektrickej energie k presunu výhybky. Slnečné lúče, UV žiarenie, dážď, sneh, ľad ani výkyvy teplôt neovplyvňujú funkciu Interflon Lube EPR. Produkt je biologicky odbúrateľný podľa OECD 301F, znižuje dopady na pôdu, povrchovú aj podzemnú vodu. Môže sa aplikovať aj pri daždi. Vytláča vodu, penetruje do neprístupných miest po koľaj (aj pätu výhybky), kde rozpúšťa nečistoty a zároveň odmazáva kĺzné stoličky výhybky.
Charakteristické vlastnosti a prednosti:
- značne znižuje náklady na údržbu vďaka nízkej spotrebe produktu a menej častých zásahov údržby,
- znižuje záťaž na motoroch výhybky a laterálne sily na koľajniciach vďaka premazávaniu päty výhybky,
- minimálna spotreba oleja, ľahká a rýchla aplikácia aj v stoji vďaka dodávanému mazaciemu batohu dokonca aj v mínusových teplotách,
- jednoduchá inšpekcia aplikácie vďaka transparentnému mazaciemu filmu,
- čistenie a presúvanie výhybok nie je potrebné pri opakovanej aplikácii,
- môže sa aplikovať aj pri daždi,
- 95% biologicky odbúrateľný (OECD 301F),
- extrémne nízky dopad na životné prostredie
Oblasti použitia:
S&C Klzné dosky (stoličky), spojky, mechanické signálne zariadenia, uzamykacie zariadenia a napínaky. Vhodný aj pre ostatné klzné plochy, skrutky na brzdových blokoch vlakov, skrutky, ktoré musia byť často demontované, oceľové laná a reťaze.
Nové trendy údržby na dráhe
Nebolo nikdy dôležitejšie zaujímať sa o nové spôsoby ako znížiť operatívne náklady na dráhe a pritom zvyšovať spoľahlivosť dopravy. Je to výzva pre prevádzkovateľov železničných sietí po celom svete.
Jednotlivé súčasti železničných výhybiek sú vystavené extrémnym a rýchlo sa striedajúcim vplyvom počasia. Styk medzi kolesami a koľajnicou spôsobuje laterálne sily a nadmerné tlaky, s ktorými sa konvenčné mazivá nedokážu vyrovnať. Klzné stoličky sú silne opotrebované a vyžadujú časté premazanie.
Mazanie koľajových spojok bez demontáže
Oceľové koľaje sa rozťahujú a skracujú pôsobením teplôt. Než sa deformácia prejaví, koľaj dosiahne kritickú teplotu. Preto sa necháva 6 mm medzera medzi koľajnicami. Koľajový spoj zatuhne kvôli korózii, starému mazivu alebo pretiahnutým skrutkám. Pokiaľ spoj správne nefunguje prirodzene sa zväčší rozchod koľají. Prevádzkovatelia železnice nechali vyhotoviť testy za použitia konvenčných mazív a procedúr mazania a sami boli prekvapení, ako rýchlo stratia koľajové spoje správnu funkciu.
Interflon Lube EPR zmenilo pravidlá, ako mazať koľajové spojky. Olej je schopný penetrovať do spoja bez potreby demontáže spojky. Pre niektoré úseky to znamená mesiace ušetrenej práce. Vo chvíli, keď Lube EPR penetruje medzi spojku a koľaj, vytvorí dlhotrvajúci mazací a ochranný coating, ktorý zlepšuje funkciu spojky vo všetkých smeroch. Trenie spôsobené pohybom koľají je znížené až o 91%.
Mazanie klzných stoličiek zaberie oveľa menej času
Konvenčné mazivá sa používajú na mazanie výhybkových stoličiek vo veľkom množstve a častom intervale. Výsledkom sú znečistené klzné plochy stoličiek, ktoré kontaminujú okolité časti výhybky, pôdu aj spodnú vodu. Na jednej výhybke môže byť až 50 kg starého zatvrdnutého maziva, ktoré znamená dlhoročnú záťaž pre životné prostredie. Obsluha dráhy nemôže riadne vykonávať inšpekciu výhybky a tým porušuje predpisy a ohrozuje bezpečnosť cestujúcich.
Po vyčistení a premazaní výhybky produktom Interflon Lube EPR môžeme pretiahnuť interval mazania na 1x 4 až 6 týždňov. Na namazanie jednej klznej plochy stoličky výhybky je potrebných iba 4 ml Lube EPR. Je dokázané, že Lube EPR zníži trenie medzi komponentmi a zníži spotrebu elektrickej energie potrebnej na prestavenie výhybky až o 50%. Pri opakovanom mazaní nie je potrebné výhybku prestavovať, mazivo vpenetruje pod koľaj. Kvôli bezpečnosti a pohodlnosti sa mazivo aplikuje chrbtovým aplikátorom bez potreby pracovníka sa ohýbať. Mazanie je rýchle a výluka na výhybke netrvá viac ako 1 minútu. Lube EPR vytvorí suchý mazací film, na ktorý nečistoty nepriľnú. Môže sa aplikovať aj za dažďa av mínusových teplotách.
Interflon na železnici
Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.